कोकणी माणसाच्या खिशाला परवडणार का रो-रो फेरी? जाणून घ्या मुंबई-विजयदुर्ग प्रवासाचे महागडे दर

रत्नागिरी/सिंधुदुर्ग:

कोकणच्या लाल मातीचा सर्वात मोठा सण असलेल्या शिमगोत्सवाच्या तोंडावर चाकरमान्यांसाठी एक दिलासादायक बातमी समोर आली आहे. गेल्या अनेक दिवसांपासून चर्चेत असलेली मुंबई ते विजयदुर्ग ही बहुप्रतिक्षित रो-रो बोट सेवा अखेर १ मार्च २०२६ पासून अधिकृतपणे सुरू होत आहे. सिंधुदुर्गचे पालकमंत्री नीतेश राणे यांनी या सेवेचे पहिले तिकीट बुक करून या जलवाहतुकीचा शुभारंभ केला आहे.


प्रवासाचे वेळापत्रक आणि नियोजन

मुंबई-विजयदुर्ग मार्गावर मार्च महिन्यात एकूण १६ फेऱ्या नियोजित करण्यात आल्या आहेत. या सेवेचे वेळापत्रक खालीलप्रमाणे असेल:

  • मुंबई ते विजयदुर्ग: १ मार्च रोजी सकाळी ८ वाजता मुंबईतून पहिली बोट सुटेल आणि दुपारी ३ वाजता विजयदुर्गला पोहोचेल. (प्रवास दिवस: ४, ७, ११, १४, १८, २१, २५ मार्च)
  • विजयदुर्ग ते मुंबई: परतीचा प्रवास २ मार्च रोजी दुपारी १२ वाजता सुरू होईल आणि सायंकाळी ७ वाजता बोट मुंबईत पोहोचेल. (प्रवास दिवस: ५, ८, १२, १५, १९, २२, २६ मार्च)

तिकीट दर: सर्वसामान्यांच्या खिशाला परवडणारे?

M2M कंपनीमार्फत चालवल्या जाणाऱ्या या बोटीचे दर समोर आले आहेत. मात्र, हे दर कोकणी माणसाला परवडणारे नसल्याच्या प्रतिक्रिया आता उमटू लागल्या आहेत.

प्रवर्ग/वाहनप्रस्तावित दर (रुपये)
इकॉनॉमी क्लास२,५००/-
प्रीमियम इकॉनॉमी४,०००/-
चारचाकी वाहन६,०००/-
दुचाकी वाहन१,०००/-
सायकल६००/-

रत्नागिरीच्या थांब्याबाबत साशंकता आणि वेळेचा खोळंबा

या बोट सेवेबाबत काही तांत्रिक प्रश्न अद्याप अनुत्तरित आहेत:

१. रत्नागिरी थांबा: ही बोट रत्नागिरीत थांबणार की नाही, याबाबत अद्याप कोणतीही स्पष्टता देण्यात आलेली नाही. रत्नागिरीतील प्रवाशांना या सेवेचा थेट लाभ मिळणार का, याकडे सर्वांचे लक्ष लागले आहे.

२. प्रवासाचा कालावधी: सुरुवातीला हा प्रवास ५ तासांत पूर्ण होईल असे सांगण्यात आले होते. मात्र, चाचणी फेरीत (Trial Run) या प्रवासाला १० तासांपेक्षा जास्त वेळ लागला होता. त्यामुळे प्रत्यक्ष प्रवासात किती वेळ लागेल, याबाबत प्रवाशांमध्ये साशंकता आहे.


सागरी पर्यटनाला मिळणार गती

यापूर्वी दसऱ्याला ही सेवा सुरू करण्याची घोषणा झाली होती, पण ती केवळ घोषणाच राहिली. आता १ मार्चपासून ही सेवा प्रत्यक्षात येत असल्याने कोकण किनारपट्टीवरील पर्यटनाला नवी दिशा मिळेल, अशी अपेक्षा व्यक्त केली जात आहे. मुंबई-गोवा महामार्गावरील वाहतूक कोंडीला हा एक उत्तम पर्याय ठरू शकतो, जर वेळेचे नियोजन आणि दरांबाबत सकारात्मक बदल झाले तर.