चिपळूण: कोकण रेल्वेतून प्रवास करणाऱ्या लाखो प्रवाशांसाठी एक अत्यंत आनंदाची आणि दिलासादायक बातमी समोर आली आहे. गेल्या अनेक वर्षांपासून प्रलंबित असलेल्या कोकण रेल्वे मार्ग दुहेरीकरणाच्या (Konkan Railway Doubling) प्रक्रियेला आता वेग आला आहे. केंद्र सरकारने सुमारे २६३ किलोमीटर मार्गाच्या दुहेरीकरणासाठी सविस्तर प्रकल्प अहवाल (DPR) तयार करण्याची प्रक्रिया सुरू केली आहे.
खासदार रवींद्र वायकर यांच्या पाठपुराव्याला यश
मुंबई उत्तर-पश्चिम लोकसभा क्षेत्राचे खासदार रवींद्र वायकर यांनी १० फेब्रुवारी रोजी लोकसभेत कोकण रेल्वेच्या दुहेरीकरणाचा मुद्दा आक्रमकपणे उपस्थित केला होता. यावर रेल्वे राज्यमंत्री रवनीत सिंह यांनी लेखी पत्र पाठवून माहिती दिली आहे की, कोकण रेल्वे कॉर्पोरेशन लिमिटेडने (KRCL) मार्ग क्षमतेत वाढ करण्यासाठी २६३ किमी अंतराचा डीपीआर तयार करण्यास सुरुवात केली आहे.
दुहेरीकरण का आवश्यक आहे?
कोकण रेल्वेचा मार्ग सध्या प्रामुख्याने एकेरी आहे. यामुळे गाड्यांना क्रॉसिंगसाठी ताटकळत उभे राहावे लागते, परिणामी प्रवासाचा वेळ वाढतो.
- वेग वाढणार: दुहेरीकरण पूर्ण झाल्यावर गाड्यांचा वेग वाढेल आणि क्रॉसिंगचा वेळ वाचेल.
- क्षमता वाढ: मार्गाची वहन क्षमता वाढल्यामुळे अधिक नवीन गाड्या सुरू करणे शक्य होईल.
- आर्थिक गुंतवणूक: ६८५ मार्ग किलोमीटरची वहन क्षमता वाढवण्यासाठी मोठ्या आर्थिक गुंतवणुकीची गरज असून त्यासाठी केंद्र व राज्य सरकारांचा सहभाग महत्त्वाचा ठरेल.
कोकण रेल्वेमधील भागीदारीचे समीकरण
कोकण रेल्वे कॉर्पोरेशनमध्ये केंद्र आणि विविध राज्य सरकारांची भागीदारी आहे. रेल्वे राज्यमंत्र्यांनी पत्रात स्पष्ट केल्यानुसार, दुहेरीकरणासाठी या सर्व भागीदारांच्या सहभागाची आवश्यकता असेल:
- भारत सरकार: ६६.३५%
- महाराष्ट्र सरकार: १५.११%
- कर्नाटक सरकार: १०.३०%
- गोवा सरकार: ४.१२%
- केरळ सरकार: ४.१२%
सध्याची स्थिती काय?
कोकण रेल्वेच्या एकूण ७४० किमी लांबीच्या मार्गापैकी:
- रोहा ते वीर आणि मडगाव ते माजोर्डा या विभागांमधील सुमारे ५५ किलोमीटरचे दुहेरीकरण आधीच पूर्ण झाले आहे.
- उर्वरित मार्गासाठी आता नवीन प्रस्ताव तयार केला जात आहे.
- कोकण रेल्वेचे भारतीय रेल्वेत विलीनीकरण करण्याचा मुद्दा देखील सर्व भागधारक राज्यांच्या संमतीवर अवलंबून असल्याचे रेल्वे मंत्र्यांनी नमूद केले आहे.
कोकणवासियांच्या आशा पल्लवित
जुलै १९९० मध्ये रोहा ते ठोकूर दरम्यान सुरू झालेल्या या रेल्वे प्रकल्पाने कोकणच्या विकासात मोठी भूमिका बजावली आहे. आता दुहेरीकरणामुळे कोकणच्या दळणवळण क्षेत्रात मोठी क्रांती होईल, अशी अपेक्षा व्यक्त केली जात आहे.
महत्त्वाचे हायलाईट्स (Quick Look):
- प्रस्तावित दुहेरीकरण: २६३ किमी.
- पुढाकार: खासदार रवींद्र वायकर.
- उत्तर देणारे मंत्री: रेल्वे राज्यमंत्री रवनीत सिंह.
- फायदा: जलद प्रवास आणि अधिक रेल्वे गाड्या.
दैनिक रत्नागिरी खबरदार
ISO 9001:2015 CERTIFIED
(RNI NO. MAHMAR/2013/57411)
शासनमान्य रजिस्टर न्यूजपेपर
17:59 14-04-2026
