रत्नागिरी : रत्नागिरी जिल्ह्याच्या पर्यटन विकासाला चालना देण्यासाठी सिंधुरत्न विकास योजनेंतर्गत सुरू करण्यात आलेल्या हाउस बोट प्रकल्पाला सुरुवातीपासूनच अडचणींचा सामना करावा लागत आहे. केरळच्या धर्तीवर रिळ येथे सुरू झालेल्या या पथदर्शी प्रकल्पाला २० मार्च रोजी एक महिना पूर्ण झाला, परंतु अद्याप एकही बुकिंग न मिळाल्याने हा प्रकल्प चर्चेत आला आहे. २४ तासांसाठी २० हजार रुपये आणि ३ तासांसाठी ५ हजार रुपये असे भरमसाठ भाडे आणि अपुऱ्या प्रचारामुळे या प्रकल्पाला अपेक्षित प्रतिसाद मिळत नसल्याचे चित्र आहे.
प्रकल्पाची पार्श्वभूमी
कोकणातील निसर्गसौंदर्याचा लाभ घेऊन पर्यटनाला प्रोत्साहन देण्यासाठी जिल्हा परिषदेने ‘सिंधुरत्न विकास योजना’ अंतर्गत हाउस बोट प्रकल्प आणि आधुनिक बससेवेची सुरुवात केली. या प्रकल्पासाठी एकूण ५ कोटी रुपये खर्चून ५ अलिशान हाउस बोटी खरेदी करण्यात आल्या, ज्यापैकी प्रत्येक बोटीची किंमत १ कोटी रुपये आहे. याशिवाय, १ कोटी ३२ लाख रुपये खर्चून ४ आधुनिक बसेसही उपलब्ध करून देण्यात आल्या. या प्रकल्पाला महिला सक्षमीकरणाची जोड देत बचत गटांच्या प्रभागसंघाद्वारे या बोटी आणि बसेस चालवल्या जाणार आहेत.
हाउस बोटींमध्ये २ बेडरूम, एसी, नाश्ता आणि जेवण यांसारख्या सुविधा उपलब्ध आहेत. जयगड ते दाभोळ या खाडी जलमार्गावर या बोटींची सेवा देण्याचे नियोजन आहे, तसेच चिपळूण येथे मगर सफारीचाही समावेश करण्याचा विचार आहे. या प्रकल्पाचा प्रारंभ पालकमंत्री उदय सामंत यांच्या हस्ते झाला असून, तत्कालीन जिल्हा परिषद मुख्याधिकारी कीर्तिकिरण पुजार यांनी यासाठी विशेष पुढाकार घेतला होता.
बुकिंग न मिळण्याचे कारण
या प्रकल्पाला पर्यटकांचा चांगला प्रतिसाद मिळेल, अशी अपेक्षा होती. मात्र, गेल्या एका महिन्यात एकही पक्के बुकिंग न झाल्याने प्रशासनासमोर प्रश्नचिन्ह उभे राहिले आहे. जिल्हा परिषदेच्या ग्रामीण विकास यंत्रणेकडून मिळालेल्या माहितीनुसार, एक बुकिंग आले होते, परंतु तेही निश्चित झालेले नाही. यामागील प्रमुख कारण म्हणजे बोटींचे भरमसाठ भाडे. २४ तासांसाठी २० हजार रुपये आणि ३ तासांसाठी ५ हजार रुपये हे दर सर्वसामान्यांना परवडणारे नाहीत. याशिवाय, प्रकल्पाची पुरेशी प्रसिद्धी आणि प्रचार न झाल्याने पर्यटकांपर्यंत ही माहिती पोहोचली नसल्याचे दिसून येते.
स्थानिकांचे मत
“हाउस बोटी आकर्षक आणि अलिशान आहेत, पण भाडे इतके जास्त आहे की सामान्य पर्यटकांना ते परवडणार नाही. तसेच, या प्रकल्पाची माहिती लोकांपर्यंत पोहोचलीच नाही,” असे मत स्थानिकांनी व्यक्त केले. पर्यटन क्षेत्रातील तज्ज्ञांचेही असेच मत आहे की, भाडे कमी करून आणि प्रभावी प्रचार-प्रसार केल्यास या प्रकल्पाला चालना मिळू शकते.
प्रकल्पाचे भवितव्य
हाउस बोट प्रकल्पाला सुरुवात करताना मोठा डामडौल करण्यात आला होता. कोकणातील पर्यटनाला नवा आयाम देण्याच्या उद्देशाने सुरू झालेल्या या प्रकल्पाला अपेक्षित यश मिळाले नाही, तर हा खर्च आणि प्रयत्न वाया जाण्याची भीती आहे. “भाडे दरात सुधारणा आणि जाहिरात यंत्रणेवर लक्ष दिले तर हा प्रकल्प यशस्वी होऊ शकतो,” असे मत व्यक्त केले जात आहे.
प्रशासनापुढील आव्हान
जिल्हा परिषद आणि प्रभागसंघासमोर आता या प्रकल्पाला गती देण्याचे आव्हान आहे. पर्यटनाला चालना देण्यासाठी आणि बचत गटांच्या महिलांना आर्थिक लाभ मिळवून देण्यासाठी हा प्रकल्प महत्त्वाचा मानला जात असला, तरी त्याच्या अंमलबजावणीत सुधारणा करणे गरजेचे आहे. यासाठी भाडे दर कमी करणे, ऑनलाइन बुकिंग सुविधा सुलभ करणे आणि सोशल मीडियासह इतर माध्यमांतून प्रचारावर भर देण्याची गरज व्यक्त केली जात आहे.
या प्रकल्पाच्या यशासाठी प्रशासन काय पावले उचलते, याकडे सर्वांचे लक्ष लागले आहे. अन्यथा, कोकणच्या पर्यटन विकासाचे स्वप्न पाहणारा हा पथदर्शी प्रकल्प अडचणीत सापडण्याची शक्यता नाकारता येत नाही.
दैनिक रत्नागिरी खबरदार
ISO 9001:2015 CERTIFIED
(RNI NO. MAHMAR/2013/57411)
शासनमान्य रजिस्टर न्यूजपेपर
15:46 22-03-2025
