Ratnagiri Dhule Railway Connectivity: कोकण आणि धुळे रेल्वेने जोडणार! खासदार नारायण राणेंचा रेल्वेमंत्री अश्विनी वैष्णव यांच्याकडे पाठपुरावा

Ratnagiri Dhule Railway Connectivity: कोकण आणि धुळे रेल्वेने जोडणार! खासदार नारायण राणेंचा रेल्वेमंत्री अश्विनी वैष्णव यांच्याकडे पाठपुरावा

धुळे स्थानकाचा ‘कोचिंग टर्मिनल’ म्हणून विकास करण्याची मागणी; कोकणातील पर्यटनासह प्रादेशिक व्यापाराला मिळणार मोठी चालना

रत्नागिरी : Ratnagiri Dhule Railway Connectivity अधिक सक्षम आणि गतिमान करण्याच्या दृष्टीने महाराष्ट्राचे माजी मुख्यमंत्री, माजी केंद्रीय मंत्री तथा खासदार नारायण राणे यांनी एक महत्त्वपूर्ण पुढाकार घेतला आहे. कोकण आणि उत्तर महाराष्ट्रातील धुळे जिल्हा यांच्यादरम्यान थेट रेल्वे संपर्क प्रस्थापित करण्यासाठी त्यांनी केंद्रीय रेल्वेमंत्री अश्विनी वैष्णव यांना अधिकृत पत्र पाठवले आहे. धुळे रेल्वेस्थानकाचा ‘ओरिजिनेटिंग–टर्मिनेटिंग कोचिंग टर्मिनल’ म्हणून विकास करण्याच्या प्रस्तावाची तांत्रिक, परिचालनात्मक आणि आर्थिक व्यवहार्यता (Feasibility) लवकरात लवकर तपासून घ्यावी, अशी आग्रही मागणी राणे यांनी या पत्राद्वारे केली आहे.

खासदार नारायण राणे यांनी २१ ऑक्टोबर २०२६ रोजी केंद्रीय रेल्वेमंत्र्यांना पाठविलेल्या या पत्रात कोकणातील प्रमुख आणि जगप्रसिद्ध पर्यटनस्थळे आणि उत्तर महाराष्ट्रातील महत्त्वाचा केंद्रबिंदू असलेला धुळे जिल्हा यांना थेट रेल्वे नेटवर्कने जोडण्याच्या संभाव्यतेवर विशेष भर दिला आहे. हा रेल्वे मार्ग विकसित झाल्यास दोन्ही प्रदेशांतील प्रवाशांची वाहतूक अधिक सुलभ आणि आरामदायी होण्याबरोबरच कोकणातील पर्यटन विकास, नवीन रोजगारनिर्मिती आणि प्रादेशिक व्यापाराला अभूतपूर्व चालना मिळू शकते, असा ठाम विश्वास नारायण राणे यांनी व्यक्त केला आहे.

धुळे स्थानकाच्या पायाभूत सुविधांच्या विस्तारावर भर
धुळे रेल्वेस्थानकाचा पूर्ण क्षमतेने ‘टर्मिनल’ म्हणून विकास करण्यासाठी तेथे विविध अत्याधुनिक पायाभूत सुविधा टप्प्याटप्प्याने उभारण्याची आवश्यकता पत्रात नमूद करण्यात आली आहे. यामध्ये प्रामुख्याने खालील कामांचा समावेश आहे:

Shiva optical

यार्ड पुनर्रचना व फलाट विस्तार: गाड्यांच्या सुलभ हालचालींसाठी यार्डची पुनर्रचना करणे आणि अधिक लांब पल्ल्याच्या गाड्यांसाठी फलाटांची (Platforms) लांबी वाढवणे.

पिटलाईन व देखभाल सुविधा: रेल्वेगाड्यांच्या नियमित देखभाल, दुरुस्ती आणि स्वच्छतेसाठी आवश्यक पिटलाईन (Pitline) सुविधांची निर्मिती करणे.

रेक साठवणूक व्यवस्था: रेल्वेगाड्यांचे रेक सुरक्षित उभे ठेवण्यासाठी आणि साठवणुकीसाठी (Stabling lines) स्वतंत्र व्यवस्था उभारणे.

धुळे स्थानकाचा कोचिंग टर्मिनल म्हणून कायापालट झाल्यास कोकणातून थेट उत्तर महाराष्ट्रासाठी नवीन रेल्वेगाड्या सुरू करण्याचा मार्ग मोकळा होणार असून, यामुळे रत्नागिरीसह संपूर्ण कोकणच्या विकासाला नवे पंख मिळतील, अशी अपेक्षा व्यक्त केली जात आहे.